Montenegro Trophy Reli

Modifikovano: 2004-10-01 18:55:37

Poštovani posjetioci, slijedeći putopis sa Montenegro Trophy relija je dostavljen od strane Stefana Radoševića iz Podgorice.

Niz velike strmine i oštre okuke, na samim odroncima,

Photo 0 Montenegro Trophy Rel



đe je put urezan u planine, 

Photo 1 Montenegro Trophy Rel



preko zelenih dolina,

Photo 2 Montenegro Trophy Rel



pored tihih potočića i brzih rijeka,

Photo 3 Montenegro Trophy Rel



ovoga jula se održao peti jubilarni reli.

Prvi zvuci motora trkačkih auta su se oglasili u Nikšiću odakle je počela prva etapa, koja nas je vodila kroz planine Sinjajevinu i Maganik sve do Berana,

Photo 4 Montenegro Trophy Rel



đje smo bili i smješteni. Slijedećeg dana smo se vozili do Plava da bi otpočeli drugu etapu i tu su nas u velikom broju srdačno dočekali građani Plava, a u znaku dobrodošlice gradonačelnik grada je održao govor.

Photo 5 Montenegro Trophy Rel



Druga etapa nas je vodila kroz predivne prijedjele Komova i Prokletija. Neizmjerne ljepote Prokletija su odvratile pažnju nekih vozača koji nisu mogli da odole prizoru pa su zaustavili sa trkom da bi slikali ovaj nevjerovatni dar prirode. Ova etapa se završila vrlo blizu tromeđi Crne Gore, Kosova i Albanije,

Photo 6 Montenegro Trophy Rel



đe smo dočekani u velikom gostoprimstvu od strane mještana. Tu nam je priređena bogata trpeza sa domaćim specijalitetima:sirevi, kacamak, kisjelo mlijeko, ukusni sendviči... Siti i zadovoljni smo se vratili u Berane da bi otpočeli sa novom etapom zvanom “Orijentaciona voznja” ili “Ispit orijentacije”. Ovdje su vozači (i suvozači) morali u datom vremenu da pređu određene dužine puta, sto takođe znači da nisu smjeli proći kroz cilj prije ili kasnije od određenog vremena. Morali su biti izuzetno tačni jer svaki sekund (prije ili poslije datog vremena) je nosio 20 kaznenih poena. Učesnik sa najmanje kaznenih poena, naravno, je bio pobjednik ovog dijela ralija.

Najbolji u "Orijentacioj vožnji" bili su:

1.Goran Mugoša
2.Sandro Tatar
3.Ivanovic

Slijedećeg dana se održavao “Ispit spretnosti”, đe su vozači morali proći kroz razne prepreke, između ostalih i "drvene stubice" koje nijesu smjeli oboriti i to ušto boljem vremenu. Svaki oboreni stubićbi nosio 5 kaznenih sekundi.

Najbolji su bili:

1.Stanišić
2.Krivokapić
3.Zeković

U Generalnom plasmanu,đe su se bodovala oba dijela relija najbolji vozaci relija su bili:

1.Goran Mugoša
2.Sandro Tatar
3.Radmila Bolstrom (IzŠvedske)

Moje lično mišljenje je da Montenegro Trophy ima potencijal da postane jedna od turistickih ponuda u Crnoj Gori, jer ovaj reli okuplja goste iz Švedske (jedan od pobjednika ovogodišnjih trka), Srbije i Italije...

Na kraju relija gradonačelnik Berana nam je poželio srećan put i obećao daće slijedeće godine i on biti učesnik trka. Treba napomenuti da smo prilikom povratka kući svratili do Ali-Pašinih izvora. Prelijep i za mnoge (kao i za mene) do tada nepoznat kraj...

Photo 7 Montenegro Trophy Rel





Photo 8 Montenegro Trophy Rel

Photo 9 Montenegro Trophy Rel

Photo 10 Montenegro Trophy Rel

Photo 11 Montenegro Trophy Rel

Photo 12 Montenegro Trophy Rel

Photo 13 Montenegro Trophy Rel

Photo 14 Montenegro Trophy Rel

Photo 15 Montenegro Trophy Rel

Photo 16 Montenegro Trophy Rel

Photo 17 Montenegro Trophy Rel

Photo 18 Montenegro Trophy Rel

Photo 19 Montenegro Trophy Rel

Photo 20 Montenegro Trophy Rel

Photo 21 Montenegro Trophy Rel

Photo 22 Montenegro Trophy Rel

Photo 23 Montenegro Trophy Rel

Photo 24 Montenegro Trophy Rel




Hoteli