Poštovani posjetioci, slijedeći putopis sa Montenegro Trophy relija je dostavljen od strane Stefana Radoševića iz Podgorice. Niz velike strmine i oštre okuke, na samim odroncima,

đe je put urezan u planine,

preko zelenih dolina,

pored tihih potočića i brzih rijeka,

ovoga jula se održao peti jubilarni reli. Prvi zvuci motora trkačkih auta su se oglasili u Nikšiću odakle je počela prva etapa, koja nas je vodila kroz planine Sinjajevinu i Maganik sve do Berana,

đje smo bili i smješteni. Slijedećeg dana smo se vozili do Plava da bi otpočeli drugu etapu i tu su nas u velikom broju srdačno dočekali građani Plava, a u znaku dobrodošlice gradonačelnik grada je održao govor.

Druga etapa nas je vodila kroz predivne prijedjele Komova i Prokletija. Neizmjerne ljepote Prokletija su odvratile pažnju nekih vozača koji nisu mogli da odole prizoru pa su zaustavili sa trkom da bi slikali ovaj nevjerovatni dar prirode. Ova etapa se završila vrlo blizu tromeđi Crne Gore, Kosova i Albanije,

đe smo dočekani u velikom gostoprimstvu od strane mještana. Tu nam je priređena bogata trpeza sa domaćim specijalitetima:sirevi, kacamak, kisjelo mlijeko, ukusni sendviči... Siti i zadovoljni smo se vratili u Berane da bi otpočeli sa novom etapom zvanom “Orijentaciona voznja” ili “Ispit orijentacije”. Ovdje su vozači (i suvozači) morali u datom vremenu da pređu određene dužine puta, sto takođe znači da nisu smjeli proći kroz cilj prije ili kasnije od određenog vremena. Morali su biti izuzetno tačni jer svaki sekund (prije ili poslije datog vremena) je nosio 20 kaznenih poena. Učesnik sa najmanje kaznenih poena, naravno, je bio pobjednik ovog dijela ralija. Najbolji u "Orijentacioj vožnji" bili su: 1.Goran Mugoša 2.Sandro Tatar 3.Ivanovic Slijedećeg dana se održavao “Ispit spretnosti”, đe su vozači morali proći kroz razne prepreke, između ostalih i "drvene stubice" koje nijesu smjeli oboriti i to ušto boljem vremenu. Svaki oboreni stubićbi nosio 5 kaznenih sekundi. Najbolji su bili: 1.Stanišić 2.Krivokapić 3.Zeković U Generalnom plasmanu,đe su se bodovala oba dijela relija najbolji vozaci relija su bili: 1.Goran Mugoša 2.Sandro Tatar 3.Radmila Bolstrom (IzŠvedske) Moje lično mišljenje je da Montenegro Trophy ima potencijal da postane jedna od turistickih ponuda u Crnoj Gori, jer ovaj reli okuplja goste iz Švedske (jedan od pobjednika ovogodišnjih trka), Srbije i Italije... Na kraju relija gradonačelnik Berana nam je poželio srećan put i obećao daće slijedeće godine i on biti učesnik trka. Treba napomenuti da smo prilikom povratka kući svratili do Ali-Pašinih izvora. Prelijep i za mnoge (kao i za mene) do tada nepoznat kraj...